Hệ ống xả của mẫu xe đua những năm 60 uốn tròn hình rắn. Nó giống một tác phẩm nghệ thuật hơn là một phần của động cơ.
Hệ thống treo cần đẩy của Lamborghini Aventador thanh mảnh nhưng vô cùng vững chắc. Nó giúp "bò tót" di chuyển một cách chắc chắn ngay cả ở tốc độ tối đa 350 km/h.
Chiếc vô-lăng làm tự sợi carbon tràn ngập nút và phím điều khiển. Sự phối màu khiến nó giống một bức tranh nghệ thuật.
Mẫu thiết kết đặc biệt cho xe đua F1, được xây dựng chủ yếu từ nhôm và sợi carbon. Rất có thể là sự khởi đầu cho công nghệ thiết kế ôtô trong tương lai.
Một ví dụ điển hình cho khả năng thiếc kế bằng chương trình máy tính. Không gian nhỏ hẹp chứa đầy bánh răng, ly hợp, cụm phanh... tất cả đều làm việc nhịp nhàng.
Một thứ gợi bao xúc cảm về những chiếc xe số sàn.
Pít-tông của động cơ Vankel lắp trên Mazda-787B.
Vẻ đẹp hoàn hảo của cỗ máy cơ khí. Với công nghệ của những năm 1920, động cơ 2 lít có thể đạt tốc độ 5.500 vòng/phút thì nó xứng đáng đặt ở vị trí danh dự trong viện bảo tàng.
Những đường cong mền mại của hệ siêu tăng áp.
Khối vành không những đẹp mà còn vững chắc, bộ nan dạng chữ "Y".
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét